梅赛德斯AMGS63据报道将是800马力的插电式混合动力车

它将保留双涡轮增压V8作为主要动力,但显然只能作为PHEV使用。梅赛德斯-奔驰将在不到两周的时间内全面展示其全新的S级轿车W223,看来制造商对于热销的AMG S63变型在商店中会感到惊讶。根据MB Passion Blog的说法,下一代S63只能作为插电式混合动力车使用,并且功率要比当前的车型高。

据报道,它将保留目前正在销售的S63引擎盖下的双涡轮增压V8,功率为603马力,但它将借助电动机将其输出功率提高到800马力以上。V8本身的额定功率也为900 Nm(663磅-英尺),没有电动助力,因此,通过增加电推力和标准的全轮驱动,它应该在3秒内冲刺到60(可能更近)到2.5秒)。

即将推出的梅赛德斯-AMG GT73可能会共享相同的动力总成,这将是一款非常快的PHEV。但是,S-Class的整体重量可能会稍重一些,因此AMG GT的性能可能会稍有下降。

关于它的电池容量和续航能力,我们真的不知道会发生什么。据信,它可能配备20 kWh电池组,但除此之外,源报告中未提供其他信息。

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