戴姆勒将更多精力放在电动汽车上

随着戴姆勒越来越多地涉足电动汽车和自动驾驶汽车,它将不得不寻找其他保持收入增长的方法。我们应该期望戴姆勒在未来五年内与现在的公司完全不同。根据其首席执行官OlaKällenius的说法,戴姆勒正在远离内燃发动机,并将其越来越多的资源用于开发和生产电动动力总成。

这将对其业务的ICE动力总成方面产生负面影响,由于公司内部对此类动力总成的需求将不断减少,因此将其缩小。就像您可能期望的那样,这将导致工厂关闭和裁员,因此对于戴姆勒员工而言,这可能不是一个特别好消息-制造电动马达所需的劳动力比制造内燃机所需的劳动力少,因此即使如果有一些工人找到工作,那么将不会涵盖所有工作。

在路透社活动直播中,卡勒尼乌斯说

未来五年,我们将成为一家规模较小的公司。动力总成方面的工业足迹将发生根本变化。'

该公司仍将寻找新员工,但他们将越来越多地寻求雇用技能水平与目前为止不同的人员。戴姆勒尤其是

'雇用了许多新的软件工程师,电池化学,电气化专家。毫无疑问,此产品在地球上留下的足迹必须更小。这是现代奢华承诺的一部分。'

在下一个五年计划中,这一计划转移的另一部分是对中国市场的日益关注。它是世界上最大的汽车销售市场,戴姆勒(Daimler)感到,它在中华人民共和国的存在距离还很遥远,并希望解决这一问题,特别是通过为中国买家建立模型并投资数字技术(为驾驶员提供辅助驾驶和其他服务的目标)。

现在,即使尚未针对中国模式做出决定,Källenius指出

'如果我们有在中国达到临界质量的个人模型,那是可能的。这取决于市场的发展方式。'

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