哈维的目标是建立凯迪拉克的势头

凯迪拉克的下一任全球总裁罗里·哈维将继续他与即将离任的首席执行官史蒂夫·卡莱尔制定的计划,但速度会更快。

哈维是凯迪拉克北美销售、服务和市场营销副总裁,过去两年一直是卡莱尔的得力助手。2018年初,两人在一个月内相继在凯迪拉克就任。

“现在是加速的机会,”哈维告诉《汽车新闻》。

凯迪拉克拥有豪华车型的最新阵容,从2019年开始,大约每六个月推出一款新车,为期三年。今年2月,它首次推出了一款重新设计的凯雷德(Escalade)运动型多功能车(SUV),该品牌将引领通用汽车(General Motors)进军电动汽车领域,并拓展通用汽车的驾驶员辅助技术Super Cruise。

哈维说,凯迪拉克经销商的盈利能力、客户满意度、汽车质量和销售效率在过去两年都有所提高。

“作为凯迪拉克团队,我们一直在努力制定一个计划……这个计划我们已经制定了很长一段时间。”许多令人兴奋的事情都是那个计划的结果。”“我们绝对有能力踩上油门,充分利用这一优势。”

将于9月1日就任凯迪拉克全球销售、服务和营销副总裁的罗里•哈维(Rory Harvey)的主要职责是:

来源:通用

现年52岁的哈维拥有“将包括经销商在内的更广泛的团队团结在一起的力量和魅力,”卡莱尔说,他将于9月1日被提升为通用北美总裁。

卡莱尔说,管理层的变动“给我们带来了一个巨大的机会,让凯迪拉克达到一个完全不同的水平。”

在担任凯迪拉克之前,哈维是英国沃克斯豪尔汽车公司的董事长兼总经理。在通用汽车工作的30多年里,他在欧洲和中东担任过多个职位。

从2018年到流感大流行让旅行变得不明智,哈维花了很多时间去拜访经销商。

“他是可见的。毫无疑问,如果我给他发短信,一个小时之内他就会回复。洛杉矶凯迪拉克经销商霍华德·德雷克(Howard Drake)说。

今年,凯迪拉克已经与经销商召开了20多次会议和电话会议。哈维说,在疫情爆发期间,有1300多名经销商参加了第一次虚拟会议。

“在困难时期,你需要沟通,沟通,再沟通,”他说。“我们需要一个健康、盈利的经销商网络,才能最大限度地实现我们的集体成功。如果我们配合他们的意见和我们自己的意见,我们必然会想出更好的解决方案。”

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