现代i30n击中轨道在改头换面形式与DCT

韩国汽车制造商现代i30 N取得了巨大成功,2021年,它将接受改版,并配备双离合器变速器。

跟随i30系列的脚步,新的热舱口将得到更新的前后fascias,承诺使它看起来更有侵略性。例如,将有更苗条的大灯与锐利的新的LED日间运行灯,扩大格栅,和更新尾灯与新的内部图形。

动力将继续来自2.0升涡轮增压四缸发动机,标准形式为246马力,性能外观为271马力,最大扭矩为278磅-英尺(378 Nm)。驱动将被独家发送到前轮通过电子控制的有限滑差速器。

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将在2021年使用的双离合器i30n将采用与2021年现代Veloster N相同的八速湿式双离合器变速箱。因此,变速箱将具有一系列独特的功能,旨在增加驾驶者的参与。例如,将有一个" N Grin Shift " (NGS)模式,增加扭矩7%,通过允许涡轮增压器过度增压和最大传输响应20秒。变速器还包括“N动力换挡”(NPS),当汽车加速速度超过90%油门时,它会进行换挡,并在最佳时间为车轮提供最大动力。

这款原型车的特点就是它的变速器,但对于那些喜欢自己排档位的人,将继续提供六速手动变速器。双离合器的销量是否会超过手动离合器,这将是很有趣的。

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