铃木和丰田现在共享彼此的汽车

这是一辆丰田RAV4,穿着铃木服装。 或者,更严重的是,这是铃木A CROSS,第一个模式产生于两个日本汽车制造商之间的协议,徽章引擎一些汽车一起。

无论它的发音是“A-Cross”——铃木的S-Cross——还是更像是对心爱的人发出的奇怪的恼人的填字游戏提示,我们都不确定。 但我们确信的是这辆车天生的敏感性。 除了它们的大部分造型外,它还借用了混合RAV4s的油电装置,将2.5升发动机与电动机配对,最大输出为180bhp,全充电范围为47英里。 这比你从大多数其他插件混合动力车中得到的更好。

“RAV4速度快,可以超车,但其他汽车,甚至一些其他的交叉,更有趣的驾驶,”我们说,它的丰田表兄。 “但作为一种家庭马车,它更有吸引力。 很宽敞,很舒服,很好。 作为一种财政和节省燃料的选择,它确实需要一些打击。”

但也许这种打击将来自它新舒适的邻居:对面(是的,我们已经打开了帽子锁)提供了插件多功能性,而基础RAV4没有。 它有什么可能从混合交叉OG,三菱Outlander PHEV获得一大批销售?

不管怎样,明智的消息,是时候玩得开心了。 这只是铃木和丰田汽车共享的第一次。 接下来你想看什么? 基于GRYaris的SWIFT超级运动? 一种超级衍生产品?

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