第二代奥迪Q5是一款外观鲜明的SUV

你所看到的是第二代奥迪Q5-一种运动公用事业车辆(SUV),与之相反 保时捷Macan,宝马X3,the 奔驰GLC和即将到来的 揽胜Velar。 在过去的八年里,我有机会开了很多不同的车,我很少返回一辆满载的测试车,剩下四分之一的油箱,即使我有车超过三天。 Q5从侧面运动一个扩大的舱口轮廓 当然,我们开得很公平,以确保我们得到准确的记录,汽车的故事,但很少延伸到接近500公里在如此短的时间内。 但是在第五季度,我就是这么做的。 很不错吧? 不幸的是,这个故事不会像你想象的那样。 我的意思是,Q5很好,但没有什么好喊的。 这是一台可预测的机器,可以完成工作,但每一次旅行都不是一个机会。 550升启动空间将很容易满足您的每周需求 如果你想把它和保时捷Macan或其他汽车进行比较 捷豹F-PA CE,奥迪这种失去的动力驱动能力,主要是由于缺乏转向参与。 然后,如果你要把它与像揽胜Velar这样的中型现代产品相碰,你会情不自禁地感觉到Q5的老化迟钝,尽管它的造型干净而锋利。 但它的魅力就在于此。 一个值得效仿的例子 踏进车里,你会立刻感受到非凡的创造力。 它不同于踏入雷克萨斯或劳斯莱斯,在那里的文字喜欢 奢侈, 毛绒和 奢侈发挥了作用。 有了Q5,就像得到一个苹果iPhone或一个MacBook。 所有制造出来的东西都有一个简单的原因,还有另一个原因是为了功能。 Q5的舱室为其类中的同行设定基准 例如,换档杆的形状。 平顶是为你的手腕休息时,你使用触摸垫。 这使你更容易写在触摸板上或控制旋转旋钮。 另一个例子是门是如何一直向下伸展的。 这种符合人体工程学的声音设计消除了你下车时小腿的肮脏。 正是这些非常简单而优雅的设计元素加在一起,使拥有奥迪Q5这样的汽车的整个体验更加愉快。 这几乎就像奥迪正在树立一个汽车小屋应该是什么样的例子。 一只眼睛的功能-平顶移动杠杆有助于支持你的手腕时,写在触摸板或干预旋转旋钮 更重要的是,表盘和按钮清晰明了。不像有些汽车需要二次猜测,这里的一切都是逻辑上的定位和明确的标签,允许一个无压力,直截了当的操作,即使在移动。

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